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重大安全风险心得体会

发表时间:2025-05-11

重大安全风险心得体会(热门十八篇)。

重大安全风险心得体会 篇1

国务院安委会近日制定部署安全生产十五条措施,其中明确要求深入扎实开展全国安全生产大检查,对排查整治不认真,未列入清单、经查实属于重大隐患的,要当作事故对待,引发事故的要从严从重追究责任。

国务院安委办有关负责人介绍,国务院安委会梳理相关法律法规已有规定、以往管用举措和近年来针对新情况采取的有效措施,制定了进一步强化安全生产责任落实、坚决防范遏制重特大事故的十五条措施,部署发动各方面力量全力抓好安全防范工作。

安全生产十五条措施规定,国务院安委会立即组织开展全国安全生产大检查。各地区各有关部门要全面深入排查重大风险隐患,列出清单、明确要求、压实责任、限期整改。盯紧守牢可能造成群死群伤的重大风险隐患,由省、市级安委会或中央企业总部挂牌督办。

安全生产十五条措施重申了党委对安全生产工作的领导,进一步强化党委政府的领导责任、部门的监管责任、企业的主体责任及追责问责。明确各有关部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则,依法依规抓紧编制安全生产权力和责任清单。对职能交叉和新业态新风险,按照“谁主管谁牵头、谁为主谁牵头、谁靠近谁牵头”的原则及时明确监管责任。企业法定代表人、实际控制人、实际负责人,要严格履行安全生产第一责任人责任,对本单位安全生产负总责。

安全生产十五条措施还要求,统筹做好经济发展、疫情防控和安全生产工作。注意调动各方面积极性,提倡互相协助、相互尊重、齐心合力,共同解决好面对的复杂问题。各级监管部门要注意从实际出发,处理好“红灯”“绿灯”“黄灯”之间的关系,使各项工作协调有序推进,引导形成良好市场预期。

重大安全风险心得体会 篇2

新《安全生产法》明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的指导方针。意思是要有超前意识,安全生产不应一是“天灾”,如雷电、大风、暴雨、等不可控或不便控的自然因素,有其突发性。

二是线路、设备、器材的“先天不足”,有其隐蔽性。

三是“人祸”人为地违法、违规、违章,有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。而“人祸”又可分为二种表现形式:其一是对规章明知故犯,明知这样做不符合要求,但图一时方便或抱着侥幸心理的习惯性违章。其二是对规章似懂非懂,工作中只知其一不知其二,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟。

事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场监护不到位。这些事故的发生,暴露了安全生产的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,作业人员缺乏基本的.安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。

只有自己学会了如何安全,才是真正的安全。只有责任感与安全意识相辅相成,安全行为才能自觉、具体,安全生产才能有效进行;只有人人养成良好的安全工作习惯,才能真正消除安全隐患与避免违章操作,安全效能才能得以提高。

重大安全风险心得体会 篇3

通过学习新的《中华人民共和国安全生产法》,使我重新认识了安全生产的重要性和必要性,对我们交通行业——高速公路经营单位来说安全是不能缺少的大环节。新安全法中确立了新的理念:以人为本,生命至上,人民至上,树立安全发展理念,坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全方针。从源头上防范化解安全风险。对企业来说增加了“企业主体责任”和“全员安全生产责任制”,同时完善了安全生产的管理体系,特别是加大了违法的处罚力度。

牢记安全不是一句时髦的空话,也不是嘴上的功夫。它是一个实实在在的行动。遵守安全生产法体现在我们收费人员每一个细微之处。从交接班起,必须穿上红色的反光背心,走安全线路;不从拦杆机下经过,不在车道上逗留。佩载好口罩和手套,检查车辆戴好面罩。对设备设施的进行班前检查,用电用气按规程等,这些都是每天的必做工作。隐患就像一只狡猾的狐狸,隐藏着、等待着、观望着我们的.一举一动,一但有违规操作或不小心失误时,它就会窜出来侵吞我们的健康、财产,甚至生命。所以不管何时何地都做到:一小时就要安全六十分。安全是抵御隐患的杀器,安全如同我们的影子要形影不离,安全是我们的朋友一路同行,它是幸福生活的保障。

通过“安全生产法”的学习,我们更加清晰认识到安全责任重于泰山。我们千万不能有丝毫的松懈,安全生产的警钟长鸣,我们的工作安全只是起点,没有终点。并且安全要全员参与,只要做到“人人、事事、时时、处处”都讲安全,努力增强全员的安全生产意识,提高全员的安全生产素质,实现“我要安全,我会安全”,努力化解安全风险,那么就能达到安全生产的目的。

重大安全风险心得体会 篇4

安全是一个隐藏在暗处的鬼,喜欢和人捉迷藏。当你处处留心事事提防时,它就了无踪影;一旦你麻痹大意或者心存侥幸,他就会突然现身要么吓你一大跳,要么打你一记响亮耳光。

就拿我平日里蒸馒头这件事来说,我对自己蒸馒头的技能颇为自信,蒸出的馒头也深受家人好评。从开始和面到最后馒头出笼的整个操作流程中,通过长期的经验总结,在面水比例,酵母用量,蒸熟时长等环节已经形成成熟技术,只要严格按照操作规程来干,保证蒸出的馒头既好吃又好看。但是在一个最不起眼又没有技术含量的细节——蒸熟一锅馒头的用水量,因为我的疏忽、轻视而让我大吃了几次苦头。

最严重那次是去年冬天正在追看《欢乐颂》,随意加水如锅,定好闹铃,就继续回到电视机前看“五美”争奇斗艳。正看的开怀大笑之时,忽然闻到一股呛人的糊味,蓦然想起我的馒头,冲进厨房,为时已晚:蒸馍锅的底子已经变成炭黑,感觉锅底马上就要被燃着了,本应松软白大的馒头都变成了糊糊的锈黄色,一锅馒头和蒸锅全都报废了。

回想一下,如果此前蒸馒头时发生的几次只是水轻微烧干的小失误能引起我的注意,也就不会有这次大事故了。从此,我不在小瞧加水这件事了,锅里放多少水也是个大问题,多加水费时费气费水;少加水损坏锅,更严重的会引发火灾,之后的很长时间一想到这事我就心惊肉跳的后怕。

把蒸馒头的教训迁移到工作中,警告是一样的。隐患往往就隐藏在最不起眼的角落。时常我们会对那些不起眼的小事掉以轻心。譬如下班不随手关闭办公室用电器;做生产准备时绞车电缆检查的不够仔细;井场施工时从操作室下来忘带安全帽等等,这些看似小小的疏忽也许有一天就会酿成大事故。

记得前段时间在新闻里看到黄石一起触目惊心的客车交通事故,车毁人亡,惨不忍睹,只是因为刹车失灵引起:它无情的吞噬着人的生命,使多少家庭蒙上永远的阴影。

很多事情在不经意、不在乎中变得不了了之,安全事故也就悄然而至了……,这两年我们熟知的石化系统中的一些大事故,谁敢说在发生前没有安全隐患?没有苗头呢?事情过后,大家都唏嘘,如果…,也许就不会发生后来让人追悔莫及的事情了……。世界上是没有后悔药的,人生没有彩排,没有预演,每一天都是现场直播。

所以无论在生活还是工作中,我们都要时刻保持安全意识,风险防范一点一滴,一丝一毫都不能放过;树立精细严谨的工作作风,防患于未然,把安全事故拒之门外,做好安全工作,确保安全生产质量。

干家务和干工作,看似两件事其实是一件事。让我们行动起来,自觉遵守安全法规,永远做安全防范的的宣传者和实践者。

安全无小事,重视安全,关爱生命!

重大安全风险心得体会 篇5

作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦范文网识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加范文网以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

重大安全风险心得体会 篇6

最近,_公司上下正在如火如荼开展安全生产领域思想作风大整顿着力解决形式主义官僚主义的突出问题,安全管理作风督查工作以“抓作风就是抓安全”为指导,旨在强化各级干管人员进一步落实安全生产责任制,以优良的安全管理作风推动安全生产持续稳定开展。我厂结合实际制定并实施了《石板选煤发电厂20__年安全管理作风督查工作实施方案》,包括组织领导、督查方式、督查内容、责任追究等方面,特别要求对安全生产领域的形式主义、官僚主义行为及安全工作中的不担当、不作为、慢作为、假作为、乱作为和违规违纪行为要运用监督执纪“四种形态”进行问责,为工厂安全生产提供坚实的纪律保证。

一、督查安全教育,强化“安全第一”意识。一提起安全二字,“高度重视”的声音不绝于耳,有图有文、处处留痕,至于实际效果好不好却很难说。我们要充分利用安全政治学习会、班前会这两个抓手,分别走好“八步曲”和“七步曲”;我厂已有一支督查队伍,需要进一步壮大,既要定人、定车间、定频率现场全程督查,又要实施视频监控不定期随机抽查;不但要督查学习形式,更重要的是督查会前准备是否充分、会中重点是否突出、参会人员是否受益、检测效果是否规范、包保科室参学及宣讲情况等等。

二、督查定规立矩,强化制度规矩意识。安全行为的养成重在约束,约束必须要有规章制度,集团公司和厂的制度办法重宏观、重原则,不可能对基层车间的情况面面俱到,这就需要车间结合自身实际制定一些对症下药的“土办法”,针对车间不同工种、不同岗位的实际制定相应的考核细则。一要督查车间定规立距,让职工明白该做什么不该做什么,使车间安全管理有章可循、奖罚有据;二要督查规章是否切合各车间现场实际、是否有的放矢,安全管理关口是否前移和下沉,要坚持小题大做、小题深做,切忌“因小失大”。

三、督查安全管理,强化履职尽责意识。作为系统工程,我厂安全管理建立健全了齐抓共管体系、安全生产责任制体系、安全奖惩体系、包保督导体系、视频监控网络等,实现了全员、全过程、全方位管理。督查重点一是干管人员纪律作风建设情况、岗位履责情况;二是安监科、技术科、发电科等职能部门和车间专业技术人员的专业检查情况、安全隐患排查和治理情况、安全事故责任追究情况;三是督查各种检查实施情况、检查结果运用情况、安全管理闭环情况;四是要督查车间事故隐患重复发生问题、事故隐患隐瞒不报或者私了问题、安全管理中间脱节问题、自身区域事故隐患视而不见问题等方面。

四、督查技能培训,强化本质安全意识。目前有培训贪大求全之嫌,很多是要求全员参与,个别培训年年炒剩饭,不能有效解决实际问题,有时为图省事,还实行开卷考试,抄上答案签个字能应付上级检查就算了事,培训目的难以达到。安全生产需要有必备的安全技能为基础,如果只强调安全意识而忽视安全技能的重要性,安全效果将难以为继,安全督查既要检查从“要我安全”到“我要安全”的转变,还必须检查是否做到“我会安全”。不仅要督查车间技能培训的针对性,是否坚持“缺什么补什么”的原则;而且要督查培训的力度和深度,从细微抓起,知微见著、层层深入。督查各车间的培训方式是否灵活多样,既要“灌输”又要“影响”,既要“单向”又要“互动”,采取喜闻乐见、寓教于乐的形式让职工参与其中、乐在其中。只有提高了职工技能素质,实现安全生产的长效性才有保障。

重大安全风险心得体会 篇7

自入学以来,通过对国内外安全监管的实践与发展、安全事故隐患评估与管理、世界现代安全管理实践:创建本质安全型企业、安全生产法律及相关政策解读、安全事故的应急处理与救援、安全事故下的新闻发布与媒体沟通等理论精髓的系统学习和认真领会,感觉受益匪浅。现结合工作实际,就如何做好我区的安全生产工作谈几点个人看法。

一、夯实安全管理基础

紧紧围绕省、市“安全生产基础管理落实年”活动要求,夯实基层基础管理工作,认真执行年初签订的安全生产目标责任书和安全生产管理工作承诺书,抓好事故控制指标的分解落实,确保完成全年目标任务。深入开展安全文化示范企业和安全生产诚信企业创建活动,在企业经营管理者中倡导树立安全诚信意识和安全道德观念。要加强对企业负责人和安全管理人员的安全教育,重点对员工特别是农民工的安全技能培训,提高安全意识和安全技能,有效防范“三违”现象的发生。突出重点行业和领域,把煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、建筑施工、人员密集场所等行业领域作为治理的重点,采取有针对性的工作措施,深入排查治理事故隐患和违法违规行为。

二、进一步强化安全监管

继续加大执法监察和排查整改力度,以执法监察促进监管工作的有效落实。集中打击无证或证照不全从事生产经营和建设,对关闭取缔后又擅自生产经营建设的,私采滥挖、超层越界开采的,违反建设项目安全设施“三同时”规定的,迟报瞒报生产安全事故的,重大隐患不按规定期限予以整治的,不按规定进行安全培训或无证上岗的,不按规定落实安全生产经济政策的,基层单位安全监管机构不落实、责任不落实的,要从严查处。突出防爆炸、防火灾、防坍塌、防重大交通事故、防自然灾害等重点,构筑全覆盖、无缝隙安全监管体系。把打“三非”、反“三违”作为重点内容常抓不懈,坚持标本兼治、综合治理,着力解决认识不到位、措施不落实、监管不到位等突出问题,着力抓好集中整治、宣传教育、能力建设、源头管理和基础建设等关键措施的落实,构筑起严密的安全监管网络,使安全监管工作无时不有,无处不在,落实到基层,落实到人。

三、全面做好夏季高温和汛期安全生产工作

夏季高温季节和主汛期的到来,影响煤矿、非煤矿山、道路交通、危险化学品等行业领域安全生产的诸多因素在增加。需要统筹安排,突出重点,采取强有力的措施,确保夏季高温季节和汛期不发生较大以上事故。一是落实责任。切实加强领导,强化措施,落实主体责任、领导责任、管理责任、行业监管责任和综合监管责任。二是加强监管,做好高温季节和汛期事故防范措施的落实。重点加强对危险化学品、非煤矿山、建筑施工、道路交通和公众密集场所的安全监管工作。三是结合实际,认真开展高温季节安全生产大检查。对各类水库、塘坝、河流、易燃易爆危险场所和可能或经常发生滑坡、崩塌、泥石流等突发性地质灾害的重点地区、重点区域、重点企业、重点部位要组织专项安全检查,强化整改,对不能及时整改到位的一律停产停业整顿。四要抓好防汛。吸取其他地区暴雨事件的教训,对农村水坝、池塘、水库等及城市低洼地、涵洞、桥梁、泄洪渠等地方,要一个个地排查,进一步完善防汛基础设施建设,采取有力措施解决排水不畅等问题。加强对农村危房户和城市居民区的检查,对排水设施不完善的实行重点布防,确保汛期城市安全。五是加强安全应急值守,确保信息畅通。进一步建立健全各项应急制度和措施,严格执行领导带班24小时值班制度和事故专报制度,做到组织健全、责任明确、联络畅通、措施到位。

重大安全风险心得体会 篇8

安全生产是企业永恒的主题。安全直接关系到企业的生产、员工的生命、家庭的幸福和社会的稳定,是一切工作的基础。去年,车间机车司机在搬运物品的途中不慎滑跌在地上,造成左侧股骨颈骨折。事后对事故的分析发现,机车司机受伤的主要原因是在经过轨道外侧硬化缓坡路面时,由于雨后路滑,本人自主保安意识淡薄而滑跌摔伤,至今还在家中休养,行走不便。虽然事故发生的事实无法改变,但这次事故的发生再一次给我们敲响了警钟,安全工作来不得半点虚假。

仔细的分析一下这起事故的发生,我们除了对当事人的遭遇表示同情外,车间不禁要连续的追问,造成事故发生的原因是什么呢?事后车间又应该该吸取什么样的教训呢?结合厂开展安全思想作风大整顿和安全思想作风“大家谈”活动,车间分别从安全思想作风、行为规范、安全履职等方面进行剖析,找准问题的症结,制定针对性的措施,确保车间生产安全。

一是加强安全教育,提高职工的安全意识和技能。统计发生的安全事故发现,人的不安全行为是导致事故发生的主要原因。所以,加强职工安全教育,提高职工安全意识和操作技能是车间当前工作的重中之重。车间应充分利用班前会、政治安全学习会及停产学习日等载体加强职工的安全教育和业务技能培训,使职工熟练掌握所需的安全操作技能和本岗位的应知应会安全知识。同时,要不断强化“事故可防可控、必防必控,平安健康零伤亡”核心理念的学习,使职工养成良好的作业习惯,自觉遵守厂的安全规章制度及作业规程,人人做到不安全不生产。

二是充分依靠职工、发动职工,群防群治确保安全。安全生产工作是群众性的工作,不是某一个人的工作。要充分依靠职工、发动职工,实行群防群治。要充分发挥好班组中的党员、群监员、协管员在安全管理工作中的监督作用,做到互相帮助、互相监督,杜绝职工的习惯性违章行为,防止安全事故的发生。

三是转变干管人员作风,落实安全生产责任制。作为基层管理者,应进一步转变工作作风,增强安全的责任感和紧迫感,要认真贯彻落实好工厂制定的安全生产责任制,加强生产现场的全面排查,要加强重点岗位、关键环节、边远区域等现场的隐患治理,将隐患消除在萌芽状态,确保生产现场作业安全。

重大安全风险心得体会 篇9

在全国第“安全生产月”里,6月**日下午,县委中心组(扩大)理论学习会邀请了省安监局副局长陈宏伟作了题为《强化红线意识、关注安全生产》专题讲座,陈局长深入浅出的讲解,让我们受益匪浅,我深刻理会“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。只要注重教育,社会参与、重视激励作用,就一定有效遏制事故的发生,营造一个安全、少灾、无害、祥和的安全环境。

一、加强教育、树立安全意识。安全管理,教育为先。现代安全生产管理要求的基础就是科学认识安全管理,首先要提高对安全教育的认识,真正把安全教育摆到重点位置;在教育途径上要多管齐下。既要通过安全培训、安全日进行常规性的安全教育,让大家在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的宣传教育逐步形成“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全”的氛围,使广大群众逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃,进一步升华到“我会安全”的境界。预防为主,确保防范措施到位。

二、以人为本、激发安全职责。在现代管理哲学中,人是管理之本。管理的主体是人,客体也是人,管理的动力和最终目标还是人。在安全生产系统中,人的素质(心理与生理、安全能力、文化素质)是占主导地位的,人的行为贯穿施工过程的每一个环节。人是最根本的,需要重视人、激励人,就要在管理方式上实行民主化。

三、激励作用转变安全方式。在企业安全管理中引入多种激励机制,成为安全管理文化现代化所要求的重要方向。目前,多数企业安全管理采取的是负激励即违章罚款,虽然有激励效用,但容易使人感觉安全生产很“冷”。因此,企业要注意多运用正激励,一方面可以在各层次安全生产责任制的基础上,对完成情况好的集体和个人进行物质奖励;另一方面,可以评选安全标兵,从管理层到基层都要有代表,满足个人的荣誉感。

四、社会参与、坚持群众路线。要保障安全必须,形成“安全工作,人人有责”的共识,切实做到专业管理与群众管理相结合,在充分发挥专业安全管理人员骨干作用的同时,吸引大家参加安全管理,充分调动群众的安全工作积极性。安全工作责任制为全员参加安全管理提供了制度上的保证。

重大安全风险心得体会 篇10

今天听取并学习了李总在7月6日公司安全例会讲话中提到的下一步安全工作的8个要求,我深有感触和体会。结合我们质检站的工作实际,我在此想谈一谈关于这8个要求在我站未来管理工作中具体应用前景,使之能够为我站安全基础工作的提升更贡献一份力量。

第一、二点,领导重视、提高意识。我站向来有重视职工现场基础安全及其衍生的职业健康安全的传统。质检站现在的操作岗位多数都是化学分析工,虽然是室内作业,相对危险系数不大,但也需要经常跟一些带有腐蚀性的酸类或有剧烈化学反应的化学药品打交道。这些具有“危险性”的化学品,普遍存在的一个显著特点是,它们的危害性往往是微观的和隐性的,职工预防危险的能力,往往与其在业务能力上的知识素养息息相关。提高领导重视,首先需要表现在对这些可能造成职工伤害的危化品的管控的严谨度上,严格从源头控制仓库中危化品的流进和流出,做好用量核算和记录,加强站内督察,不让一点危险化学品流出化验室。其次,要特别重视职工业务能力的培养,也就是所谓的“提高意识”。化学科目的知识体系容量是海量的,随着科技的发展,也不是一成不变的,尚且存在很多常人未知懵懂的领域。作为化验人,我们需要运用各种方式调动职工适合学习本专业业务知识的积极性,加强他们对危险化学领域的教育和培训,真正做到熟能生巧、耳提面命,才能真正在避免职工遭受化学因素伤害方面立于不败之地。

第三、四点,全员参与,持续改善。“全员参与”的意思主要是危险不避人,越是觉得危险找不上自己的人,越可能被危险找上,需要全民动员,不能遗漏。比如,还是上面的化学品的例子,熟悉化学的人都知道了危化品的危害,自然严加防范、敬而远之,但是我们的安全工作就高枕无忧了么?远远不是。可能还有不懂化学但是和我们有关联的人,比如送货人员,比如参观人员,甚至是一些收废品人员,绕过了我们的操作人员误入了实验室,误触及了那些看上去似乎没什么危害的危险品,就会遭受到他们自己未知领域的严重损害。这种损害具有来自生理和心理上的双重破坏力,其带给人的伤害甚至比懂得自救措施的我们更严重。所以强调全员参与,旨在教育所有人远离危害,因为在危险面前,谁都没有意外。我们虽然把主要工作放在了教育我们职工方面,同样不能疏忽对于试验室和相关方人员的关注和引导。这些工作需要一直做,而不是“三天打鱼,两天晒网”,更要形成制度,一以贯之,常抓不懈,懂得越是觉得安全的时候,越是危险的时候,我们没有任何资本可以轻视安全,这也就是所谓的“持续改善”。

第五、六点,狠抓“双基”,本质安全。岗位安全风险主要来自基层,落实岗位安全生产责任制,安全管理必须要走办公室走出来,到生产岗位上寻找答案。现在我们表面上的安全基础工作基本上已经做得很细了,可能每年还是有工伤工亡事故发生,归根结底,可能在于对于本质化安全的贯彻还不够细致。本质化,就我的理解,就是消除事故可能发生的最初始状态。比如,在化验室,酸液倾倒腐蚀人体可以看作一种危害因素。如何避免发生这种危害,本质化的做法就是要隔离危险发生源,即让人体远离酸液瓶。作业时注意把酸液瓶盖随时扣好,不用的时候放在远离自己的地方(一般为定点位置),而不是随意摆放在手边,任你再忙乱的时候都不会不小心碰翻酸液瓶,就断绝了事故发生的可能性。这要比处理酸液时记得戴胶皮手套操作、万一碰翻了拿大量清水冲洗等做法都要来得更加安全,更加彻底。我们身边的安全防范大抵如此。安全工作要么不做,做就要善始善终、切中要害;做只做一半,或者貌似做了其实根本没做到位的做法,直接麻痹我们的安全意识,或许才是最危险的。

第七、八点,监督有力,闭环管理。安全管理者管理安全,一定要避免两个误区:一个是怕处罚考核同事不高兴的情面问题,一个是问题看久了越来越自我麻木、自我懈怠的问题。这就关系着什么叫“监督有力”。安全监督是一门学问,既需要所有的安全执业者提高自身的安全素质,给出一针见血的安全建议,也需要所有的安全执业者都能秉承公心,严格执业。安全监督不一定以考核为主,但一定不能完全脱离考核。再就是“闭环管理”,我的理解是,每一次安全事项的提出和做出改善之后,一定要记得追问一下改善结果,改善有没有消除本质化危险因素。从发现问题到解决问题的过程,中间一定要形成一个理论上的闭环,从源头到源头,才能检验某次监督是否真正起到了作用。人总是有惰性的,问题指给了他,他未必会真的会改进,对于安全的贯彻也就常常治标不治本,安全监督的意义,就是要常常俯下身子去看看问题的根本是否得到了真正的处理,这是我们的安全管理者还是继续学习和体会去做的。

重大安全风险心得体会 篇11

进入冬季以来,雾天明显增多,为人们的出行带来很多的不便利,在这样的天气下,安全问题增多,安全隐患发生的概率也带来很大的不确定性。特别是近期山东聊城发生的在高速公路上发生的交通事故,因团雾的困扰,造成人民群众安全出行的生命财产损失。因此,安全还是应当作为一个不可不提的话题,而且它又是我们应当特别重视的一个话题。

安全围绕着每一个人,围绕着每一个单位和组织,所以应当做到安全第一。安全是一切的保障,安全重于一切。安全为人人,人人为安全,无数安全事故的事例以及血的教训,不得不说不重视安全,将会带来极大的损失。

所以对于安全工作,要增强安全生产意识,时时刻刻树立安全意识,居安思危,增强对安全生产的紧迫感和自觉性。我做为一名收费班长,更应当做到时刻想着安全工作,警惕不安全因素,对于安全工作不存在任何的侥幸心理,把安全工作贯穿于收费工作之中。增强安全意识,自觉践行安全是每个人的责任。作为一名收费班长,不仅要带领班组成员收好费,服好务,更应当把安全生产的理念贯穿于整个过程。引导班组成员自觉行使自己的安全职责,确保安全防范零隐患运营管理零事故。我想,对于安全工作,只有责任才是最好的体现,只有把安全责任牢固植根于心间,才能对安全负责,对工作负责,对自己负责。有句话说的特别好安全生产人人有责,确保安全,提高安全责任意识,把每个人的责任感调动起来,共同负责,才能消除安全隐患,把安全工作落到实处。

对于安全工作,更应当注重细节。安全工作无小事,前几天通过参加安全员的培训,授课老师讲述的因件件小事的疏忽以及案例让我触目惊心,细节,哪怕是微小的,足以应当引起我们的重视。千里之堤,溃于蚁穴,任何事故都是由小到到,由量变到质变而引起的。一只蝴蝶所引起的效应可能会引起一场龙卷风。所以不要小看一个不起眼的小小的失误,更应当从细节入手,因为安全责任无小事,把细节做好,保证的万无一失。

对于安全工作,还应当做到规范管理。任何的行业都有自己的规章制度以及规范管理,我们的收费工作也不例外。所以在工作中要做到严格按照规章制度,以严格的操作规程,做到以规范保证安全。如今我们的安全规章制度越来越科学化、规范化,作为基层的收费工作者,我们更多的是要做到严格执行这些规章制度以及规范的工作流程,只有这样才能保障安全工作的正常开展,规范化是我们安全生产工作的一大特色,这样也保证我们的工作健康稳定发展。

总之,安全重于一切,在我们的工作中要做到安全工作常抓不懈。

重大安全风险心得体会 篇12

今年六月份,是我国第安全生产活动月,**县委、县政府非常重视安全生产工作,在全生产活动月期间,开展了舆论宣传、讲座、专栏、文艺演出等一系列活动,6月**日,专门邀请了省安监局副局长来我县就题为“强化红线意识,关注安全生产”进行专题辅导讲座,陈局长对我国我省的安全形势、安全状况以及当前存在的安全问题、矛盾、隐患等从红线、体系、责任、创新、长效、担当等六个方面进行了阐述剖析,我们听后深受教育和警醒,安全形势不容乐观,安全责任重于泰山。

邮政承担通信服务工作,同时还代理金融业务,安全生产非常重要,资金安全、邮件安全、网络安全、车辆安全及人身安全等都是安全生产领域的重要内容,安全生产月活动只是个形式,安全生产工作真正做到常抓不懈、长效管理还要从细处从实处抓起:

一、明确职责,层层落实安全责任。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”方针,牢固树立“管行业必须管安全、管生产必须管安全、管业务必须管安全”的理念。始终坚持单位领导一岗双责,明确主要领导对安全生产负总责,分管领导抓安全生产是主要职责,层层落实责任。落实生产经营单位安全生产主体责任,县局与各生产经营单位要签订安全生产责任状,把安全生产责任落实到每个单位、每个层面,每个环节,每个岗位,明确了考核目标和考核制度。

二、建立完善“企业三项制度”。扎实推进“安全生产专项治

理活动”顺利开展。健全企业规章制度,做到有章可循,针对企业的类型和特点,以定职、定岗、定类为重点,抓好安全防范制度的落实,抓好各项措施的落实。

三、加强培训教育,提高从业人员安全素质。认真组织学习贯彻安全生产法律法规、方针政策及上级有关文件和安全生产会议精神,在教育培训中,把安全生产作为培训重要内容,有计划有重点采取多种形式组织培训,不断强化员工安全生产技能,不断提高员工安全防范意识。

四、加大检查管控力度,确保安全无事故。对资金、邮件、网络及车辆等重要领域重要环节实行制度化、常态化安全检查,对易出现问题的岗位或环节采取经常性或不预告专项治理,检查中要全方位全覆盖,不能蜻蜓点水,走马观花,不能有死角,不能有隐患。对易发生问题要制订有效措施,抓好整改,常抓不懈,做到防微杜渐,万无一失。

五、强化责任落实,完善长效管理机制。要认真学习贯彻习近平总书记有关安全生产工作的重要讲话和重要批示,明确安全生产主题责任,建立安全生产责任体系,完善安全工作制度措施,严格安全生产责任追究,做到抓工作必抓安全,抓发展必抓安全,以红线就是生命线和零容忍的态度抓安全生产工作,要把安全生产工作与业务发展同部署、同检查、同考核,在目标考核中,对安全生产工作实行一票否决,确保安全无隐患,确保安全无事故。

重大安全风险心得体会 篇13

20__年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的`事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

重大安全风险心得体会 篇14

一、主要存在的问题有:

1、安全第一的思想还没有牢固树立,安全责任意识淡薄。主动参加安全教育积极性不高,对事关安全问题不够敏感。对段要求记名传达的相关安全文件、通知通报、典型事故案例学习不到位,认为只要知道有这么一件事就行了,没有结合实际,细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。

2、工作作风不实,好人主义思想还没有杜绝,在从严解决和处理“两违”问题上力度不大,特别是在考勤管理上,对存在出现的问题避重就轻,手段不够强硬,只是说说了事,大事化小,怕撕破脸皮以后不好管理,为公司的日常管理埋下了安全隐患。

3、岗位责任制落实不到位,自身业务知识还不能完全掌握,对国家相关的法律法规、劳动用工合同制度等相关条款还没有全面了解,对职工的思想教育意识不够重视,一直都是走走过场而已,没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导,帮助他们解决实际问题,从而大大的限制了公司人才队伍的建设和职工综合素质的提升。在人员管理上存在很大的安全隐患。

二、针对以上存在的问题,今后我在安全上要采取以下几点整改措施:

1、加强理论学习,提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神,引领思想工作,全面提升自我安全防范意识,做到安全警钟长鸣,时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关段和公司是否能良好的发展,事关我们每位职工的`根本切身利益。如果安全意识树立不牢固、不到位,必然给公司的施工安全生产造成很大的安全隐患。因此,在今后的工作中“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”的安全理念。

2、转变工作作风,杜绝好人主义思想。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软,力戒好人主义,不走形式。对考勤中出现存在的问题,要认真分析,制定出解决问题办法和预防问题的措施,必要时要严格考核,消除好人主义及考核避重就轻的现象发生,踏踏实实地工作做好,牢固树立“严是爱,松是害”的思想观念,确保公司的日常管理长治久安。

3、切实履行好自己的岗位职责,转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习,提高安全水平。在今后的工作中,要不断的加强相关法律法规,劳动用工合同相关条款知识的学习,提高自身的综合业务水平及安全防范措施,特别是安全卡控重点,要做到全面了解和掌握,以确保处理事件安全、快捷。

4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责,减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质,控制“两违”行为,努力杜绝违章违纪,从而防止安全事故的发生。

5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等存在的问题进行反思,从工作中牢固树立带着问题去工作,坚持从严管理,严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施,建立问题信息库,定期复查和及时消除安全隐患,确保安全工作。

6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中,要积极主动帮助身边同事,无论是工作还是生活中。加强信息沟通,做好思想引导,为公司安全稳定作好带头作用。

总之,通过这次安全大检查活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作不断加以改正,以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的贡献。

重大安全风险心得体会 篇15

安全文化,是安全生产中的重要工作。深入开展安全文化建设,将以人为本、生命至上、坚守红线、安全发展等要求在研究院生产中具体化,努力增强全员安全思想观念和意识。班组安全,是我们应持续关注的。将研究院安全工作要求传达、通过提醒班组成员在具体作业中落实安全防范措施、每月定期进行安全警示教育培训、上岗前检查人员精神状态、劳动防护用品穿戴情况等几项措施,切实保障人员生命安全,这些都是我们的有力抓手。

重大安全风险心得体会 篇16

供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动,旨在进一步深刻汲取事故事件教训,增强广大员工的安全意识和安全技能,积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。

讨论会上,该局各部门以“反违章”为重点,认真学习了相关安全事故事件案例,对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。

对照事故事件暴露的安全缺失问题,大家分别结合本部门实际,比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题,提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。

对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题,各部门要求大家结合本人日常工作,及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题,并就如何改进管理环节自觉遵守规章制度,从达到举一反三、防微杜渐的效果。

除此以外,该局各级安全生产第一责任人亲自部署,全程指导本辖区内的安全教育学习和专项学习活动,促进践行“治理违法违规,确保人身安全”,让安全生产理念在广大职工心中扎根。

重大安全风险心得体会 篇17

安全的刻骨回忆

“百日安全会战”活动正在如火如荼的开展,在这个“两节”来临之际,安全100天,成为了我们每天心中所想,梦中所思,口中所言。

回顾_,不知有多少安全生产事故我们历历在目,不管是9.24青东煤矿死亡事故、还是11.7芦岭矿死亡事故都给我们带来了太多不忍诉说的伤痛。现在我们回想起这些事故,可以说没有违章指挥,没有违章作业,没有冒险蛮干,就没有事故的发生。这些安全生产事故的发生使得多少原本幸福家庭惨遭不幸,但是直到现在我们都不能拍着胸脯说安全事故、安全隐患完全能杜绝。

无为华塑近年来招聘的都是大专及以上学历的年轻人,这部分职工未来可能成长为公司的骨干,但是年轻人缺少老一辈的成熟和坚韧。因此要带好年轻职工,锻炼他们,使他们早日成熟起来,担当重任。

但是我们每个老员工在带领新员工的过程中都不能由着任何的违章行为。曾经我在煤矿工作时,还是个什么都不懂懵懵懂懂的小菜鸟,单位带着我实习的老员工在一次下井过程中,为了早点上窑回家,仗着自己是职能科室管理人员,强行闯入一处正在进行斜巷打运作业外委单位所在的斜巷,让他们停止打运,让我们先行通过,但在我们快要到达斜巷下口的硐室时,老员工一脚把我踹进硐室里,随后自己也躲进来,这时懵懂的我才发现,原来在斜巷上口,被我们阻拦打运的一辆矿车顺着斜巷滑了下来,此时我背后一阵冷汗,随后几天内都没有再下井。讲述这个亲身体会就是想告诉大家,在我们的工作中,老员工要起到表率作用,不能将我们的新员工带到偏路上去。

_年即将从我们身边悄然远去,20_年正在迈着匆忙的步伐紧紧迎来,我们应该抱着积极的心态迈向更美的

重大安全风险心得体会 篇18

结合这次“大检查、大反思、大讨论”下面请允许我就为什么存在侥幸心理和习惯性违章和怎么样克服侥幸心理和杜绝习惯性违章说以下我的观点和看法。

为什么存在侥幸心理和习惯性违章?

首先我认为,人的行为是受观念支配的,而观念是在一定历史条件下的生存环境中形成的。相当一部分员工,特别是一线操作工成长于自然经济文化环境:我们自然经济生存方式、思维方式保持着先天的联系,安全意识不够,责任心不强。违章指挥和违章作业容易酿成事故,然而我们却认识不到这一点,事事存在侥幸心理,认为不是每次违章作业就一定要出事故,该投机时就投机,该取巧时就取巧,即使有事也不会落在自己身上。数据表明,有17%的被调查者认为此类思想在声音指挥和违章操作中最为突出。

其次,对待危险工作沾沾自喜,麻痹大意。经常存在于业务熟练,技术过硬的员工身上,明知道应该按照规定去做,但为了图省时省事,走捷径,有意忽略或简化了某些规程,认为一直以来按照规程没有出事,省略一些也不一定出事。往往我们“省略一些也不一定出事”这个想法就很可能酿成大祸。

再次我们在工作中对老毛病、坏习惯熟视无睹以至于习惯性违章,致使现场违章屡查屡出。不出事故不等于没有发生事故的危险,不能因为某段时间内没有发生事故就高枕无忧表。有些事故后果不很严重。但发生率很高。有些事故发生频率很小,一旦发生其后果很严重。不能由于不是每次违章指挥和违章操作都会导致事故,甚至违章违规行为大大多数情况下不会造成严重后果,所以违章成为一部分员工的习惯。统计规律表明,单次发生概率很小的事件,其重复次数越高,发生的总概率越大。最后安全生产责任制落实不到位,员工在作业之前没有进行风险评估,没有进行危险作业前的准备。员工没有正确认识安全生产责任制。现场责任人岗位责任心差、没有直线责任和属地管理的意识。没有做到“干什么干好什么,干什么学什么、干什么会什么”百分之百的掌握。那么我们怎样克服侥幸心理和杜绝习惯性违章呢?

我认为,首先要提高自身的安全意识,安全素质,任何作业都牢记和熟记“反违章六条禁今”和“危险作业十不准”的要求去做。其次就是牢记没有安全就没有一切,谁主管,谁负责,以人为本等五种安全理念,切实落实到工作中去,再次就是,进一步提高自身技术素质,综合应用能力和增强自我防护能力,做到“干什么学什么”,“干什么会什么”百分之百的'掌握。

最后,在以后工作中,与同事间密切配合,搞好协调,认真履行各自职责。工作中严格落实“四有工作法”即工作有计划,行动有方案,步步有确认,事后有总结。牢固树立“自身行为关系到企业形象,关系到企业利益,关系到我们切身利益,关系到市场战略实施的理念。

我们只有把公司的事当成自己家的事,值好每一天勤,上好每一天办,做到我的属地我管理,我的责任我来担。社会放心,公司放心,大家放心,我放心。

以上就是我的观点和看法,谢谢大家。

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